Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 162

162. Pasy rowerowo-trolejbusowo-autobusowe wzdłuż Al. Niepodległości


Lokalizacja

Al. Niepodległości - cała

Opis projektu

Aleja Niepodległości w chwili obecnej jest w praktyce drogą szybkiego ruchu przez środek miasta, łączącą Gdańsk z Gdynią. Nie służy mieszkańcom miasta, a dzieli miasto na dwie części. Górny Sopot jest odizolowany od Dolnego. Spacer wzdłuż Alei, to narażenie na hałas i spaliny. Arteria odbiera miastu atuty uzdrowiska. Dlatego powinna być zwężona i oddana mieszkańcom i użytkownikom komunikacji miejskiej. Po pierwsze przyspieszy to komunikację miejską i nada wyższy priorytet rowerzystom, dzięki czemu centrum Sopotu odzyska czyste powietrze. Po drugie zredukuje to ruch przez centrum miasta (przekieruje podróżujących pomiędzy Gdańskiem i Gdynią na obwodnicę), co poprawi bezpieczeństwo i zredukuje hałas.
Po trzecie - Sopot dzięki temu wpisze się w trendy miejskie wyznaczane m.in. przez miasta skandynawskie i dzięki niepopularnym wśród kierowców, pro-ekologicznym decyzjom zapracuje na zasłużony dobry PR.
Ostatecznie - nie jest to rozwiązanie bardzo drogie, ogranicza się do poziomych oznaczeń na drodze.
Podobne rozwiązania w innych miastach spotykały się z oporem, głównie ze strony kierowców, ale ostatecznie bardzo poprawiły komfort życia mieszkańców i zachęciły do zmiany przyzwyczajeń. P. Poznań lub Warszawa - ul. Świętokrzyska po oddaniu do użytku II linii metra.